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에스파냐블로우 성형기 중공 제품을 형성하기 위해 "압출 중공 성형"의 원리를 사용하는 일종의 장비입니다. 로터리 블로우 성형기는 연속 이동 성능으로 인해 선형 블로우 성형기보다 생산 효율이 높습니다. 캠 프로파일 곡선 설계는 금형 개폐 동작의 부드러움, 장비 이동의 부드러움 및 서비스 수명과 직접적인 관련이 있는 병 블로잉 기계의 동작을 실현하는 핵심 기술 중 하나입니다.
블로우 성형기는 회전하는 헤드 부분에서 금형의 개폐를 실현하며 캠 곡선의 디자인은 메커니즘의 동적 성능에 직접적인 영향을 미칩니다. 캠 곡선이 잘 설계되지 않은 경우 생산 과정에서 회전 속도가 증가하면 롤러와 캠 사이의 접촉력이 급격히 증가하여 충격이 더 커집니다. 한편으로는 서비스 수명이 크게 단축됩니다. 반면에 요구되는 구동력 요구 사항은 높으며 그에 따라 에너지 소비가 증가합니다. 동시에 다양한 유형과 크기의 고밀도 폴리에틸렌(HDPE) 병 생산에 적응하기 위해 캠 곡선의 다양한 위치에 대한 특수 변위 요구 사항이 있으며 그 정확도는 전체 성능에 매우 중요합니다. 위의 문제에 대응하여 연구팀은 회사 회전식 병 취입기의 1세대 제품을 기반으로 하는 금형 운동 법칙의 수학적 모델을 수립하고 해석적 방법을 사용하여 금형 개폐 캠 메커니즘을 설계하고 최적화하여 동적 성능을 향상시킵니다.
1 회전 헤드 캠 곡선 디자인
1.1 설계 분석
로터리 헤드 캠 메커니즘 캠은 공간 원통형 캠이며 그 동작은 일반적으로 푸시 스트로크와 리턴 스트로크가 상수의 법칙을 충족하는 "밀기, 정지 및 복귀" 동작의 캠 윤곽 곡선 확장 다이어그램을 충족하는 데 사용됩니다. 속도 운동. 회전 헤드의 하부 금형 시트는 후면 플랜지에 설치되며 위치는 상대적으로 고정됩니다. 상부 금형 시트는 전면 플랜지에 설치되고 상부 금형 시트는 상부 금형 시트와 원통형 캠 사이의 협력에 의해 이동되어 금형의 개폐를 달성합니다. 목적.
1.2 클램핑 섹션의 캠 곡선 최적화
원래 병 블로잉 기계의 형 클램핑 섹션의 곡선 설계 방법은 형 개방 섹션의 곡선 설계 방법과 동일합니다. 소음이 많이 발생하는 생산 과정에서 금형을 클램핑하면 영향이 분명합니다. 금형의 평균 이동 속도는 폐쇄 구간이 개방 구간보다 빠르므로 부드러운 움직임과 낮은 충격이 필요합니다. 이를 바탕으로 유연한 생산의 필요성으로 인해 변위를 위해 θ2에서 θ3까지 일정 각도 범위의 전단 조정 영역이 제어되므로 전단 조정 간격의 시작과 끝을 위한 추가 위치 요구 사항이 있습니다. 금형 클램핑은 위에서 파생됩니다. 고속 운동의 경우 위의 운동 법칙은 이론적으로 사이클로이드 운동에 영향을 미치지 않을 뿐 변위 곡선이 결정되어 조정할 수 없으므로 설계 요구 사항을 충족할 수 없습니다. 고차 다항식은 계수 행렬을 해결할 때 변위, 속도 및 가속도와 같은 제약 조건을 도입하므로 이론적 설계에서 경직되고 유연한 영향을 직접 제거할 수 있습니다. 고차 다항식 운동 법칙 곡선은 이 섹션의 시작 및 끝 위치와 전면 및 후면 섹션 간의 원활한 연결 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 동시에 전력을 높이면 이동 위치를 더 잘 제어할 수 있으며 시작 및 끝 위치 요구 사항을 제외한 곡선 섹션의 나머지 점의 변위 제어를 실현할 수 있습니다.
